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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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적재 능력: | 1500kg | 보증: | 일년 |
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힘: | 전기 | 색깔: | 빨강 또는 황색 |
고도를 드십시오: | 3m-8m | 컨트롤러: | Curtis 또는 페이지 |
실내 포크리프트, 적재 능력을 가진 도달 상승 1.5 톤, 3m-8m에서 상승 고도, 고급 윤곽
CQD15 (EPS) 도달 트럭은 포좌, 엑스트라 라지 격실 및 필적할 것이 없는 시정에 CQD15M에 근거를 둔 혁신 유형입니다. 깡통이 더 큰 적재 능력을 높은 도달 고각 능가하는지 어느 것이라고, 조밀한 오두막 디자인은 벽돌쌓기에 있는 드라이브에서, 통신수 더 효과적이게 일할 수 있습니다 사용될 수 있습니다.
이점:
• AC 통제 시스템.
• 동력 조타 장치 체계 (EPS).
• Muti 기능 전시는 보여줄 수 있습니다: 상태, 모는 방향, 속도, 결함 부호, 등을 모는 시간 미터를 제동하십시오.
• 수동 다 벨브.
• 돛대 앞으로/와 옆 교대 권리를 낮추는을 위한 조정가능한 속도는 뒤에 포크/들기/떠났습니다.
• 독일 ZF 상표 기어 박스.
• 조정가능한 핸들.
• 운동 속도로 고도에 장치를 때 포크 제한했습니다.
• 전자 고도 한정된 장치.
모수:
모형 | CQD15 | |
수용량 /rated 짐 | Q (kg) | 1500년 |
최대. 고도를 드십시오 | h3 (mm) | 3000/5000/6200/7400/8000 |
중심 거리를 적재하십시오 | c (mm) | 600 |
동륜차 | mm | Φ310×125 |
포크 바퀴 | mm | Φ285×110 |
바퀴, 수 정면 후방 (바퀴를 x=driven) | 1x/2 | |
돛대/포크 포가 forkward의 경사/뒤에 | α, β (졸업생) | 2,2 (포크) |
고도, 낮추는 돛대 | h1 (mm) | 2086/2240/2740/3190/3390 |
상승을 해방하십시오 | h2 (mm) | 0/1700/2100/2500/2700 |
고도, 늘이는 돛대 | h4 (mm) | 3800/5800/7000/8200/8800 |
머리 위 감시 (오두막)의 고도 | h6 (mm) | 2140 |
좌석 고도/대 고도 | h7 (mm) | 970 |
다리의 고도 | h8 (mm) | 315 |
전장 | l1 (mm) | 2370 |
길이 (포크를 제외하고는) | l2 (mm) | 1880년 |
전반적인 폭 | b1 (mm) | 1200년 |
포크 차원 | s/e/l (mm) | 40/120/1070 |
도달 거리 | l4 (mm) | 600 |
옆으로 깔판 1000×1200를 위한 통로 폭 | Ast (mm) | 2800 |
lengthways 깔판 800×1200를 위한 통로 폭 | Ast (mm) | 2890 |
도는 반경 | Wa (mm) | 1780년 |
실어지는/unladen 운동 속도 | Km/h | 9/9.3 |
실어진/unladen 속도를 드십시오 | m/s | 0.24/0.3 |
실어지는/unladen 낮아진 속도 | m/s | 0.5/0.4 |
건전지 전압, 명목상 수용량 K5 | V/Ah | 48/400 |
건전지 무게 | kg | 720 |
건전지는 l/w/h에 크기를 나타냅니다 | mm | 1220x344x650 |
무게를 서비스하십시오 | kg | 2900/3000/3100/3200/3300 |