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제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 적재 능력: | 1000KGS | 보증: | 일년 |
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| 힘: | 액화된 석유 가스 | 색깔: | 빨간 |
| 고도를 드십시오: | 3m-6m | 엔진 상표: | 닛산 |
액화 석유 가스 지게차, 적재 능력 1.5 톤, 닛산 선택적인 엔진, 빨간색
이점:
1. JAC 가솔린은 안전하기 위하여 LPG 포크리프트 인간 공학으로, 안락한 운영하게 능률 디자인되고 뿐 아니라 기술적으로 국부적으로와 국제적인 고객의 요구에 응하기 위하여. 이 산업 포크리프트는 조정가능한 핸들 및 좌석 및 편리하고 사용하기 편한 운영 체계 배치 특색짓습니다.
2. 엔진은 중단 충격 흡수 장치 장비됩니다. 핸들은 기동시키기 쉽 낮은 토크 조향 기어는 선회축 조타를 쉬운 만듭니다. 우리의 가솔린 지게차의 다른 모형은 Guangqing 중국 고성능, 신뢰성, 힘, 저잡음, 낮은 방출 및 낮은 연료 소모량을 위한 요구에 응하는 GQ491 엔진 일본 사람 및 K25 엔진과 같은 각종 강력한 비용 효과적인 엔진으로 (4개의 실린더 /37.4kW) 형성될 수 있습니다.
3. 우량한 포탄 유압 기름은 중요한 예비 품목을 보호하고 서비스 기간을 연장합니다.
4. 안전하고 안락한 착석은 사용자를 기민한 경보 체계로 안전 벨트가 풀릴 때 갖춰집니다.
5. 가스 포크리프트에 있는 배기 엔진은 더 건강한 노동 환경을 창조합니다.
6. 우리의 LPG 지게차는 통신수를 보호하는 통합 머리 위 감시를 비치하고 있습니다.
모수:
| 모형 | CPQD15 | ||||
| 1 | Feture | 힘 유형 | LPG | ||
| 2 | 짐 Capcity | kg | 1500년 | ||
| 3 | 짐 센터 | mm | 500 | ||
| 4 | 고도를 드십시오 | mm | 3000 | ||
| 5 | 상승 고도를 해방하십시오 | mm | 155 | ||
| 6 | Forkk 크기 | L*W*H | mm | 920×100×40 | |
| 7 | 돛대 경사 | FR/RR | . | 6/12 | |
| 8 | 최소한도 도는 반경 | mm | 1955년 | ||
| 9 | 통로 폭을 겹쳐 쌓이는 최소한도 정각 | mm | 3365 | ||
| 10 | 최소한도 정각 통로 폭 | mm | 2155 | ||
| 11 | 최소한도 여유 공간 | mm | 110 | ||
| 12 | 머리 위 감시의 고도 | mm | 2060년 | ||
| 13 | 오버행 | mm | 410 | ||
| 14 | 성과 | 최대 모는 속도 | 완전 부하 | km/h | 14.5 |
| 15 | 최대 드는 속도 | 완전 부하 | mm/s | 550 | |
| 16 | 최대 견인봉 잡아당기기 | 완전 부하 | KN | 14 | |
| 17 | Gradeabiity | % | 20 | ||
| 18 | 차원 | 전장 | 포크 없이 | mm | 2234 |
| 19 | 폭에 | mm | 1080년 | ||
| 20 | 들리는 고도 돛대 (백레스트에) | mm | 3930 | ||
| 21 | 낮추는 고도 돛대 | mm | 2010년 | ||
| 22 | 포좌 | 타이어 | 정면 | 6.50-10-10PR | |
| 23 | 후방 | 5.00-8-10PR | |||
| 24 | 축거 | mm | 1400년 | ||
| 25 | 보행 | FR/RR | mm | 891/920 | |
| 26 | 각자 무게 | 짐 없이 | Kg | 2790 | |
| 27 | 드라이브 | 건전지 | 전압/수용량 | V/Ah | 12/80 |
| 28 | 엔진 | 모형 | 닛산 K25 | ||
| 29 | 정격 출력 | kw/r.p.m | 37.4/2300 | ||
| 30 | 정격 토크 | Nm/r.p.m | 176.5/1600 | ||
| 31 | 구멍 * 치기 | mm | 89×100 | ||
| 32 | No.of 실린더 | 4 | |||
| 33 | 진지변환 | L | 2.488 | ||
| 34 | 연료 탱크 수용량 | L | 49 | ||
| 35 | 전송 | 1/1manual 교대 | |||
| 36 | 운영 압력 | Mpa | 15.5 | ||
| 37 | 보충교재 | 타이어 유형 (FR/RR) | 압축 공기를 넣은 | ||
| 38 | 바퀴의 수 | PC | 2/2 | ||
| 39 | (완전 부하) 낮추는 속도 | mm/s | 430 | ||
| 40 | 낮추는 속도 (내리십시오) | mm/s | 530 | ||
| 41 | (완전 부하) 차축 부하 분산 (FR/RR) | kg | 3640/520 | ||
| 42 | 차축 부하 분산 (내리십시오) (FR/RR) | kg | 1170/1490 | ||
Feartures:
