제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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| 적재 능력: | 2000kg | 보증: | 일년 |
|---|---|---|---|
| 힘: | 전기 | 색깔: | 빨강 또는 황색 |
| 고도를 드십시오: | 8-12m | 컨트롤러: | Curtis 또는 페이지 |
전기 도달 적재용 트럭, 창고 드는 장비, 적재 능력 2 톤, EPS의 최대 상승 고도 12 M
CQD15 (EPS) 도달 트럭은 포좌, 엑스트라 라지 격실 및 필적할 것이 없는 시정에 CQD15M에 근거를 둔 혁신 유형입니다. 깡통이 더 큰 적재 능력을 높은 도달 고각 능가하는지 어느 것이라고, 조밀한 오두막 디자인은 벽돌쌓기에 있는 드라이브에서, 통신수 더 효과적이게 일할 수 있습니다 사용될 수 있습니다.
이점:
표준
• AC 통제 시스템.
• 동력 조타 장치 체계 (EPS).
• Muti 기능 전시는 보여줄 수 있습니다: 상태, 모는 방향, 속도, 결함 부호, 등을 모는 시간 미터를 제동하십시오.
• 수동 다 벨브.
• 돛대 앞으로/와 옆 교대 권리를 낮추는을 위한 조정가능한 속도는 뒤에 포크/들기/떠났습니다.
• 독일 ZF 상표 기어 박스.
• 조정가능한 핸들.
• 운동 속도로 고도에 장치를 때 포크 제한했습니다.
• 전자 고도 한정된 장치.
모수:
| 모형 | CQD20H (EPS) | CQD20H (EPS) | |
| 정격 부하 | Q (kg) | 2000년 | 2000년 |
| 짐 센터 | C (mm) | 600 | 600 |
| 무게를 서비스하십시오 | kg | 4240 | 4840 |
| 동륜차 차원 | mm | φ406×152 | φ406×152 |
| 포크 바퀴 차원 | mm | φ340×134 | φ340×134 |
| 고도, 낮추는 돛대 | h1 (mm) | 3390/3590/3890 | 4190/4490/4790 |
| 상승을 해방하십시오 | h2 (mm) | 2700/2900/3200 | 3600/3900/4200 |
| Max.lift 고도 | h3 (mm) | 8000/8600/9500 | 10200/11100/12000 |
| 고도, 늘이는 돛대 | h4 (mm) | 8800/9400/10300 | 11000/11900/12800 |
| 머리 위 감시 (오두막)의 고도 | h6 (mm) | 2200 | 2200 |
| 좌석 고도 | h7 (mm) | 1060년 | 1060년 |
| 다리의 고도 | h8 (mm) | 355 | 355 |
| 포크 차원 | s/e/l (mm) | 40/120/1070 | 40/120/1070 |
| 전장 | l1 (mm) | 2510 | 2510 |
| 도달 거리 | l4 (mm) | 600 | 700 |
| 길이 (포크를 제외하고는) | l2 (mm) | 1950년 | 2050년 |
| 전반적인 폭 | b1 (mm) | 1510년 | 1510년 |
| 정면 폭 | b2 (mm) | 1260년 | 1260년 |
| 옆으로 깔판 1000×1200를 위한 통로 폭 | Ast (mm) | 2920 | 2920 |
| lengthways 깔판 800×1200를 위한 통로 폭 | Ast (mm) | 2980 | 2980 |
| 도는 반경 | Wa (mm) | 1820년 | 1920년 |
| 실어지는/unladen 운동 속도 | Km/h | 9.3 | 9 |
| 실어진/unladen 속도를 드십시오 | mm/s | 240/300 | 240/300 |
| 실어지는/unladen 낮추는 속도 | mm/s | 500/400 | 500/400 |
| 건전지 차원 | mm | 1220x344x727 | 1220x344x727 |
| 건전지 수용량 | 아아 | 500 | 500 |
| 건전지 전압 | V | 48 | 48 |
| 건전지 무게 | kg | 860 | 860 |
