제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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적재 능력: | 1500kg | 보증: | 일년 |
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힘: | 전기 | 색깔: | 빨강 또는 황색 |
고도를 드십시오: | 2.5m-5.6m | 컨트롤러: | Curtis 또는 페이지 |
적재 능력을 가진 3개의 바퀴 포크리프트 1.5 톤, 경제 유형, 창고 포크리프트, 더 작은 도는 반경
이점:
• Jac 자체 개발하는 후방 바퀴 사용하기 몬 능력을 통해 안정되어 있는 질, 작은 도는 반경 및 아주 좋은 통행과 더불어 디자인.
• 정격 수용량은 조밀한 외관을 가진 옆 교대, 모든 패널 사용 강철 플레이트 및 좋은 내구성을 가진 1500kg입니다.
• 모든 패널 및 덮개는 좋은 내구성에 강철에 의해, 있습니다 합니다.
• Sideway 건전지 이동하는 체계로, 건전지 변화를 위해 쉽습니다.
• 돛대의 양측에 2 드는 실린더는, 좋은 시정 및 높은 안정성을 지킵니다.
• 좋은 충격 증거를 가진 고무 바퀴, 다른 배경에 실내와 옥외 사용을 위해 저잡음 적당한 사용하기.
• 작은 도는 반경을 가진 후방 드라이브 시스템에는, 똑똑한 디자인 및 상품은, 있습니다 좋은 성적이를 통과합니다.
• 정비의 자유로운 솔 없이 AC 모터를 사용하십시오.
• 충분히 싣는에 10%까지 높은 gradeability.
• 전기 브레이크는 운영하기 쉬운과 안전 주차 브레이크로 이용됩니다.
• 사용 수력 조타에는 가벼운 조타를 위해, 있습니다 조타 우선권의 기능이 입니다.
• 차 저장, 가득 차있는 AC 통제 시스템의 선택권이 있으십시오.
모수:
모형 | CPD15S-E | |
드라이브 | 후륜 구동 | |
가동 유형 | 앉히는 | |
수용량/정격 부하 | Q (kg) | 1500년 |
짐 중심 거리 | c (mm) | 500 |
짐 거리, 포크에 드라이브 차축의 센터 | x (mm) | 170 |
축거 | y (mm) | 1348년 |
무게를 서비스하십시오 (건전지 없이) | Kg | 2500 |
차축 선적, 정면/후방 | Kg | 3280/710 |
차축 선적, unladen 글꼴/후방 (최대 건전지에) | Kg | 975/1525 |
정면 타이어 크기 | 최고 탄력 있는 단단한 타이어 | 305×140 |
후방 타이어 크기 | 최고 탄력 있는 단단한 타이어 | 285×160 |
바퀴, 수 정면 | 2 | |
바퀴, 수 후방 | 1 | |
보행, 정면 | b10 (mm) | 912 |
보행, 후방 | b11 (mm) | 0 |
돛대/포크 운임 선불의 경사 | . | 2 |
뒤에 돛대/포크 포가의 경사 | 5 | |
고도, 늘이는 돛대 | h1 (mm) | 1980년 (3m) |
상승을 해방하십시오 | h2 (mm) | 선택권 |
고도를 드십시오 | h3 (mm) | 2500-5600 |
고도, 늘이는 돛대 | h4 (mm) | 3500-6600 |
전반적인 폭 | b1 (mm) | 1055년 |
포크 간격 | s (mm) | 35 |
포크 폭 | e (mm) | 100 |
포크 길이 | l (mm) | 950(1070) |
포크 포가 소음 1573년의 calss/유형 A, B | A | |
포크 포가 폭 | b3 (mm) | 680 |
돛대의 밑에, 실어지는 여유 공간 | m1 (mm) | 68 |
여유 공간, 축거의 센터 | m2 (mm) | 68 |
옆으로 깔판 800×1200를 위한 통로 폭 | Ast (mm) | 3050 |
lengthways 깔판 800×1200를 위한 통로 폭 | Ast (mm) | 3150 |
도는 반경 | Wa (mm) | 1550년 |
운동 속도, ladn/unladen | km/h | 6.8/7 |
실어진/unladen 속도를 드십시오 | mm/s | 100/150 |
실어지는/unladen 상승 수용량 | % | 10/10 |
체계 압력 | 막대기 | 140 |
건전지 전압 | V | 24 |
건전지 수용량 | 아아 | 320(400) |
건전지 무게 | kg | 300 |
운전사의 귀 acc.to 소음 12053에 음향 강도 | Db (아) | 68 |